[과제기획 6호] 품목지정 품목요약서(안)

품목번호	2022-전략투자분야-일반-01			산업 기술 분류	중분류Ⅰ				중분류Ⅱ
품목유형	■ 원천기술 □ 혁신제품				조선/해양시스템
융합유형	■ 산업고도화형 □ 사회문제해결형 □ 신산업창출형 □ 해당없음
해당여부	□ IP연계 □ 표준연계 □ 디자인연계 □ BI연계 □ 경쟁형 □ 복수형 □ 국가핵심기술 ■ 서비스형 □ 안전과제 □ 탄소중립 ■ 국제공동 □ BM형 □ 원스톱형 □ 챌린지형 □ 통합형 □ 실증형
R&D 샌드박스 유형	□ R&D 샌드박스(일반) □ R&D 샌드박스(지정)
품목명	연안선박 대체연료 추진시스템 배출가스 및 경제성 LCA 분석 기술 개발					품목코드 (HSK10)	류			호		소호		통계부호
	(TRL : [시작] 4단계 〜 [종료] 8단계)						X	X		X	X	X	X	X	X	X	X
1. 개념 및 산업동향
ㅇ 개념 : 국내 연안선박의 대체연료 추진시스템 배출가스 분석 및 WTW(Well to Wake) 관점의 LCA 평가 체계 구축 ㅇ 산업동향 - IMO는 온실가스 감축 목표 달성을 위한 GHG 감축 초기전략을 2018년 채택하고, 이에 따라 2008년 대비 2030년까지 cabon intensity를 최소 40% 저감하고, 2050년까지 GHG 배출량을 70% 이상 저감하는 것을 목표로 설정함. - IMO는 온실가스 단기 감축조치 이행을 위한 가이드라인을 개발하고, 선박 온실가스 배출량에 따른 탄소세 부과 제도 및 총량제한 배출권 거래제 등의 시장 기반 조치를 중장기적 조치로 논의하고 있음. - 해운분야의 온실가스 규제를 위해 IMO와 IPCC를 중심으로 온실가스 배출량 산정과 방법론에 관한 연구가 활발히 진행 중이며, 제12차 선박 온실가스 감축 회기간 작업반(ISWG-GHG-11) 회의에서 연료유의 생산□이송□연소 전과정(LCA) 평가지침서 개발에 관한 논의가 진행 중에 있음.
2. 지원 범위
ㅇ 친환경 미래연료 추진선박 LCA 분석 및 시뮬레이션 시스템 개발 - 국내 연안선박의 대기오염 물질 배출량 산정 - 연료공급 전과정 LCI Database 구축 및 생산경로 검증 * LCI(Life cycle inventory) Database: 전과정 단계별로 연계된 소재, 연료, 수송, 폐기흐름에 포함된 요소별로 1단위당 천연자원과 배출물의 흐름을 목록화 - 연료별 시나리오 설정 및 시뮬레이션 시스템 개발 ㅇ 국내 공급연료의 LCA 배출계수 개발 - 연료특성에 따른 LCA 배출계수 설정 및 산정 방법론 개발 * 세부 단계별 탄소 배출량 및 배출계수 산출 * 매개변수(연료별 발열량, Cargo carrier, 저장 tank 외) 적용에 따른 배출량 및 배출계수 산출 - 배출계수 적용 및 검증 ㅇ 선박연료의 LCA 통합평가 및 인증체계 구축 - 연료공급 전과정 CO2 배출량 및 경제성 평가 - 기존 또는 신규 연료에 대한 인증체계 기준 개발 * 외부 검증 및 인증을 위한 지침□절차서 개발 * 연안해운 온실가스 관리체계와 연계
3. 지원 필요성
ㅇ 기존 저탄소, 탄소중립, 탈탄소 연료 등 선박(해양)연료의 변화에 따라, 연료 생산(추출에서 합성 or 분해로 다양화)부터 운송 및 저장/공급까지 WTW 관점의 온실가스 배출 및 경제성 분석 필요 ㅇ 특히, 바이오연료(오일, 가스) 및 e-fuel을 통한 탄소중립 실현과 IMO 탈탄소 규제와 EU의 Fuel EU Maritime 대응 ㅇ 규제개선 검토사항 - WTW 방식의 GHG 감축 목표 전환 필요
4. 지원기간/예산/추진체계
ㅇ 기간 : 33개월 이내 (1차년도 개발기간 : 9개월, 2차년도 : 12개월, 3차년도: 12개월) ㅇ 정부출연금 : ‘23년 5억원 이내(총 정부출연금 20억원 이내) ㅇ 주관기관 : 비영리기관(원천기술형) ㅇ 기술료 징수여부 : 징수